導(dǎo)語：今年1月，我國次采用碳玻混合織物高性能材料制造的新型大巴在上海投入使用。這種由常州宏發(fā)縱橫新材料公司自主研發(fā)的碳玻混編增強材料，不僅使車身減重1 5噸，還顛覆了大巴車的制造工藝，降低了制造成本，打破了國際壟斷。宏發(fā)縱橫這家在常州高新區(qū)土生土長的企業(yè)，始終將自主創(chuàng)新作為原動力。“正是常州高新區(qū)的創(chuàng)新環(huán)境及管委會的大力扶持。

 

 

　　今年1月，我國次采用碳玻混合織物高性能材料制造的新型大巴在上海投入使用。這種由常州宏發(fā)縱橫新材料公司自主研發(fā)的碳玻混編增強材料，不僅使車身減重1.5噸，還顛覆了大巴車的制造工藝，降低了制造成本，打破了國際壟斷。宏發(fā)縱橫這家在常州高新區(qū)土生土長的企業(yè)，始終將自主創(chuàng)新作為原動力。“正是常州高新區(qū)的創(chuàng)新環(huán)境及管委會的大力扶持，才有了宏發(fā)縱橫的今天。”常州宏發(fā)縱橫新材料公司總經(jīng)理助理薛英的話代表了常州高新區(qū)企業(yè)家們的心聲。

 

　　就好比是一粒種子，播種于高新區(qū)，這里的體制機制成就了一方沃土，這里的政策環(huán)境是陽光雨露，當(dāng)創(chuàng)新舉措開花結(jié)果，又能服務(wù)于此，帶動區(qū)內(nèi)創(chuàng)新要素的集聚，推動區(qū)內(nèi)創(chuàng)新集群的形成。

 

　　高新區(qū)的創(chuàng)新“樹論”，終為全區(qū)形成了一個可持續(xù)發(fā)展的“創(chuàng)新生態(tài)圈”。“高新區(qū)，是創(chuàng)新的結(jié)晶;創(chuàng)新，是高新區(qū)的靈魂。”在常州市委常委、常州高新區(qū)黨工委書記周斌看來，創(chuàng)新是動力，只有聚力創(chuàng)新、敢闖敢試，才能彰顯鮮明特色、增創(chuàng)競爭優(yōu)勢。

 

　　體制機制創(chuàng)新培沃土

 

　　創(chuàng)新發(fā)展是一座城市、一項產(chǎn)業(yè)、一個企業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，高新區(qū)沒有把這種打基礎(chǔ)的過程當(dāng)成可以套現(xiàn)的途徑，而是從發(fā)展路徑、體制機制、人才隊伍的選擇上為區(qū)域的發(fā)展打好基礎(chǔ)。

 

　　從1992年成為全國首批52個國家級高新區(qū)之一，常州高新區(qū)就成為了改革創(chuàng)新的試驗田。不論是開發(fā)模式的探索，還是“園鎮(zhèn)”合一的嘗試;不論是社會保障機制的完善，還是政府管理體制和服務(wù)模式的突破;不論是各項國家、省部級試點，還是具體工作中的土辦法、新點子，無一不體現(xiàn)著創(chuàng)新的意識、創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的舉措和創(chuàng)新的勇氣。

 

　　“可以說，高新區(qū)用前10年的時間完成了產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、人才的集聚，發(fā)展的大方向確定了，隨之而來的就是提檔升級。”高新區(qū)科技局副局長邢西哲告訴記者，高新區(qū)當(dāng)年提出的“一核八園”，可以說是創(chuàng)新型科技園區(qū)的1.0版，“蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)”，則是目前正在加速打造的2.0版。

 

　　政策環(huán)境營造灑雨露

 

　　“創(chuàng)新需要創(chuàng)新環(huán)境，政府要有所為有所不為，我們主要的，就是為企業(yè)營造好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。”邢西哲一語道破：企業(yè)才是推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的創(chuàng)新主體。

 

　　除了充分利用蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略所釋放的政策紅利外，高新區(qū)還不斷完善本級創(chuàng)新政策，著力推進(jìn)資本引領(lǐng)，加快發(fā)展科技服務(wù)業(yè)，大力實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，營造創(chuàng)新環(huán)境。

 

　　前不久，由國家科技部開展的2016年創(chuàng)新人才推進(jìn)計劃暨國家“萬人計劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、科技創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才推薦選拔工作塵埃落定，江蘇維爾利環(huán)保科技股份有限公司創(chuàng)始人董事長李月中入選科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。

 

　　一個企業(yè)，像一個人一樣，需要一個適應(yīng)自身成長發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)，高新區(qū)正是為像維爾利環(huán)保科技公司這樣的海歸創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造了一個佳的生態(tài)環(huán)境。

 

　　今年5月，清華大學(xué)博士后曾春陽帶著他的團隊落戶清華大學(xué)兩岸研究院常州分院，開展“基于物聯(lián)網(wǎng)的智能標(biāo)準(zhǔn)化化工系統(tǒng)”項目的研發(fā)，這個項目，在國內(nèi)目前鮮有人涉足。通俗地說，就是借助人工智能手段，優(yōu)化化工工藝。“通過遍布化工廠廠區(qū)的傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)，傳輸?shù)轿覀冏灾餮邪l(fā)的智能網(wǎng)關(guān)，為企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)的云計算分析。”他終的目標(biāo)，是“通過一套系統(tǒng)解決方案”。

 

　　這樣的創(chuàng)新“濃度”提高，離不開一批關(guān)鍵的創(chuàng)新“強磁場”。

 

　　建區(qū)以來，常州高新區(qū)集聚高新資源、發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)了中科院遺傳所南方中心、清華大學(xué)兩岸研究院常州分院、浙江大學(xué)常州工研院、常州印刷電子產(chǎn)業(yè)研究院等11個重大創(chuàng)新載體，建設(shè)了超過200萬平方米全區(qū)科技孵化器和加速器，培育了362家高新技術(shù)企業(yè)和249個省級以上企業(yè)研發(fā)平臺，實施了381項國家級和647項省級科技項目，招引了96名國家“”“萬人計劃”專家和647個“龍城英才”項目，初步形成了“一核心四驅(qū)動”的創(chuàng)新布局。

 

　　新興產(chǎn)業(yè)核變結(jié)碩果

 

　　一個人才一個項目的引進(jìn)，背后帶來的可能是一次產(chǎn)業(yè)的“核變”。

 

　　自1989年開始從事高性能聚丙烯腈基碳纖維研發(fā)的楊永崗，到2011年終于在常州成功實現(xiàn)ZT7系列高性能碳纖維穩(wěn)定量產(chǎn)，他帶領(lǐng)的中簡科技成功打破了以美國為首的發(fā)達(dá)國家的封鎖。作為新材料的碳纖維，將是高新區(qū)瞄準(zhǔn)的下一個產(chǎn)業(yè)集群。“高新區(qū)下一步的目標(biāo)是培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，碳纖維就是其中之一。”邢西哲說。

 

　　傳感器是信息化和工業(yè)化融合的關(guān)鍵器件。正式啟動“中國國際傳感谷”建設(shè)、打造“智能傳感特色小鎮(zhèn)”的常州高新區(qū)，目前已有40多家傳感器相關(guān)企業(yè)，并擁有一批傳感器及其模塊系統(tǒng)、典型終端產(chǎn)品的研發(fā)制造骨干企業(yè)。其中，森薩塔科技常州公司的汽車用壓力傳感器世界排名;梅特勒-托利多常州公司擁有亞洲大的壓力傳感器和衡器研發(fā)及制造基地，連續(xù)22年主要技術(shù)指標(biāo)蟬聯(lián)行業(yè)榜首;以常勝電器、惠昌傳感器為代表的家電用傳感控制器企業(yè)，在國內(nèi)市場占有率達(dá)90%以上。去年完成產(chǎn)值115億元，同比增長15.1%。

 

　　企業(yè)的創(chuàng)新成果，正是常州高新區(qū)深化體制機制改革、釋放改革活力的有力見證和體現(xiàn)。

 

　　如今創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵期，常州高新區(qū)新材料、新能源、生命健康、智能制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)強勢崛起，年均增幅超過15%，占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值比重達(dá)到48%;高科技創(chuàng)新載體平臺、高新技術(shù)企業(yè)、科技金融資本等多形態(tài)創(chuàng)新主體百花齊放。由創(chuàng)新體系驅(qū)動的區(qū)域經(jīng)濟，將成為增創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢時期的“新寵”。

 

　　今年，常州高新區(qū)還將實施《增創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢創(chuàng)新驅(qū)動行動方案》，重點實施“六大工程”：創(chuàng)新型園區(qū)提升工程、創(chuàng)新型企業(yè)提升工程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體提升工程、國際化開放創(chuàng)新高地提升工程、知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略提升工程、創(chuàng)新環(huán)境提升工程。

 

　　(責(zé)任編輯：韓夢晨)